(I) Przygotowanie przed startem (kontrole obowiązkowe)
„Sprawdzanie stanu sprzętu”: Sprawdź, czy śruby mocujące ramę są dokręcone; upewnij się, że bęben i stos płyt działają płynnie i bez zakleszczeń (obróć ręcznie o 1–2 obroty, aby upewnić się, że obracają się swobodnie i nie występują nietypowe dźwięki). Sprawdź uszczelki, przewody olejowe i przyłącza wodne pod kątem wycieków.
„Kontrola oleju i smarowania”: Sprawdź, czy poziom oleju w skrzyni biegów mieści się pomiędzy górną i dolną granicą wskaźnika oleju, czy nie jest zmętniony lub emulgowany. Zapewnij wystarczającą ilość oleju w zbiorniku automatycznego smarowania (zalecane ≥ 2/3 jego objętości) i drożność przewodów smarowania.
„Przygotowanie układu pomocniczego”: Uruchomić układ wody chłodzącej i wyregulować przepływ na „10–15 l/min”, aby dopasować go do wymagań dotyczących chłodzenia bębna. Potwierdzić, że pompa zasilająca, pompa odprowadzająca osad i pompa płucząca działają prawidłowo; zawory rurociągu znajdują się w prawidłowej pozycji początkowej (zawory zasilające i tłoczne zamknięte, zawory płuczące i powrotne otwarte).
„Kontrola układu elektrycznego i sterowania”: Potwierdź stabilne zasilanie (380 V/50 Hz) i brak alarmów usterek na sterowniku PLC. Sprawdź kierunek obrotów silnika: jeśli zatrzymany jest na ponad 1 tydzień, przeprowadź rozruch silnika, aby upewnić się, że kierunek obrotów jest zgodny z etykietą (zgodnie z ruchem wskazówek zegara, patrząc od strony silnika).
„Potwierdzenie wstępnej obróbki materiału”: Temperatura zasilania kontrolowana na poziomie „60–90°C” (odpowiednia dla chłodzonego bębna); brak dużych zanieczyszczeń (wielkość cząstek ≤5mm); ciśnienie zasilania stabilne na poziomie „0,1–0,2 MPa”.
(II) Procedura rozruchu
Aktywuj system sterowania, przejdź do interfejsu gotowości i upewnij się, że świeci się wskaźnik „Sprzęt gotowy”.
Uruchom automatyczny układ smarowania, ustaw częstotliwość smarowania (raz na 300 godzin, 9 g na koniec cyklu) i potwierdź działanie pompy smarującej.
Uruchom główny silnik; maszyna wchodzi w fazę przyspieszania. Uważnie monitoruj rampę prędkości (normalne przyspieszenie: 2–3 minuty, końcowa stabilna prędkość: „4136 obr/min”). Należy również zwrócić uwagę na wibracje (≤4,5 mm/s) i temperaturę łożyska (≤75°C).
Po osiągnięciu pełnej prędkości, wykonaj wstępne napełnienie wodą: wstrzyknij czystą wodę do bębna przez zawór uszczelnienia cieczowego, aż na odpływie pojawi się stały przepływ, tworząc całkowite uszczelnienie cieczowe i ograniczając wyciek oleju podczas opróżniania. Czas napełniania: ok. 1–2 minuty.
Powoli otwórz zawór zasilający i zamknij zawór zwrotny; ustawić posuw na wartość początkową (zalecane „8–10 m³/h”, start przy niskim obciążeniu). Obserwuj stabilny przepływ na wylocie oleju i wody, bez przedostawania się zanieczyszczeń.
(III) Monitorowanie normalnego działania
„Monitorowanie kluczowych parametrów”: Rejestruj prędkość bębna (stabilna przy 4136 obr./min), prąd silnika (≤70A dla 37kW), temperaturę łożysk (≤75°C) i wibracje (≤4,5 mm/s) co 15 minut. Sprawdzaj zawartość oleju w wodzie (≤10 ppm) i wodę w oleju (≤0,1%) co 30 minut.
„Monitorowanie systemu pomocniczego”: Utrzymuj ciągły dopływ wody chłodzącej przy stabilnym przepływie. Upewnij się, że automatyczne smarowanie działa zgodnie z ustalonym harmonogramem, a poziom oleju w zbiorniku jest normalny.
„Postępowanie w przypadku nieprawidłowości”: W przypadku nadmiernych wibracji, nagłego wzrostu temperatury, wycieku lub innych usterek należy natychmiast otworzyć zawór powrotny, zamknąć zawór zasilający, zmniejszyć prędkość do zatrzymania i rozwiązać problem przed ponownym uruchomieniem.
(IV) Normalna procedura wyłączania
Powoli zamknij zawór zasilający, otwórz zawór powrotny i zatrzymaj pompę zasilającą.
Pozostawić silnik główny włączony, uruchomić pompę płuczącą i wstrzyknąć do bębna czystą wodę (lub specjalny środek czyszczący) na ok. „5–10 minut”, aż wypływająca ciecz będzie wolna od oleju i zanieczyszczeń.
Zatrzymaj pompę płuczącą i zamknij zawór płuczący. Aktywuj cykl usuwania osadu i wykonaj „1–2 ręczne opróżnienia”, aby usunąć resztki ciał stałych.
Uruchom program zwalniania silnika głównego w celu powolnej redukcji prędkości (bez zatrzymania awaryjnego; czas hamowania ≥ 3 minuty), aż bęben całkowicie się zatrzyma.
Wyłączyć układy wody chłodzącej i automatycznego smarowania; odłączyć główne zasilanie. Oczyść powierzchnię maszyny, sprawdź uszczelki na wszystkich połączeniach i uzupełnij zapisy operacji.
(V) Wyłączenie awaryjne
Natychmiast naciśnij przycisk zatrzymania awaryjnego, jeśli: silne wibracje, przegrzanie łożysk (≥90°C), poważny wyciek, awaria silnika itp.
The system automatically cuts main motor power; bęben zatrzymuje się (hamowanie przymusowe jest zabronione).
Po wyłączeniu zamknij zawory wody zasilającej i chłodzącej, zidentyfikuj przyczynę. Nie uruchamiaj ponownie, dopóki usterka nie zostanie usunięta.
Uzyskaj bezpłatną wycenę już teraz!
