İkinci el Alfa Laval üç fazlı sürahi P2-325
Farklı Parametreler, Farklı Fiyat.
Personelimiz size en uygun teklifi verecektir.
- Yıl : 2021
- Menşei: Hindistan
- Maks.kase hızı: 4200 dev/dak
- ağırlık: 2300kg
- motor: İKİSİ BİRDEN
giriiş
Alfa laval üç fazlı dekantör, çift yönlü paslanmaz çelik tamburlu, ters akımlı yatay spiral deşarjlı sedimantasyon santrifüjünü kullanır. Yüksek verimli ayırma ve dayanıklılığa sahiptir.
Şartname
Öğe | Şartname |
Tanım | P2-325/305 |
Maks. ağırlık | 2.300 kg (5.071 lb) |
Kase malzemesi | AISI 316 veya Dubleks |
Diğer ürün ve sıvıyla ıslanan parçalar | AISI316 |
Tipik ana sürücü boyutu | 15 – 37 kW (20 – 50 HP) |
Tipik arka sürücü boyutu | 5,5 – 11 kW (7,5 – 15 HP) |
Geri sürüş kontrolü | CT veya VFD |
Modeli | Karşıt akımlı yatay spiral deşarjlı sedimantasyon santrifüjü (üç fazlı ayırma tipi) |
Davul | Dubleks paslanmaz çelik, çap 360 mm, uzunluk 1512 mm (uzunluk-çap oranı 4,2), yarım koni açısı 10° |
Maksimum tambur hızı | 4200 dev/dak |
Ayırma faktörü | 3500 G'a kadar |
Diferansiyel hız aralığı | 0,5~30 rpm (sürekli ayarlanabilir, doğruluk 0,1 rpm) |
Vida | AISI 316 paslanmaz çelik, adım 130 mm, tungsten karbür aşınma bloklu bıçaklar (5 mm kalınlık) |
Islak parçalar | AISI 316 / Dubleks paslanmaz çelik (Süper Dubleks opsiyonel) |
İşleme kapasitesi | 8~9 t/saat (katran beslemesi, katı içeriği ≤%10) |
Besleme sıcaklığı aralığı | 0~100°C |
Maksimum katı yoğunluk | 2,8 kg/dm³ |
Çalışma prensibi
Ayırma, donatılmış yatay silindirik bir kapta gerçekleşir.
kaydırmalı konveyör ile. Ürün bir kanal aracılığıyla kaseye beslenir.
sabit giriş borusu ve daha sonra tam akışta düzgün bir şekilde hızlandırılır
besleme bölgesi tasarımı. Merkezkaç kuvveti katıları yüzeyde biriktirir.
kasenin iç yüzeyi.
Güç tüketimi güç azalmasına dönüşür Kazan, güç tüketimini daha da azaltmak için hidrolik enerjiyi kullanan ve kullanan özel olarak geliştirilmiş güç plakaları veya tüpleriyle donatılabilir; benzersiz 2Touch kontrol sistemi ise kolay, güvenilir proses optimizasyonu sağlar. Üniteden çıkan sıvının çıkış hızının bir kısmı yakalanır ve tamburun dönüşüne katkıda bulunmak üzere yeniden yönlendirilir. Bu, boşaltılan sıvının hızında bir azalmaya neden olur ve bu da genel güç gereksinimini azaltır. Güç tüketimini azaltmak aynı zamanda yeni çevre düzenlemelerine uyum sağlamak ve CO2 emisyonlarının azaltılması gibi sürdürülebilir bir çevrenin desteklenmesine yardımcı olmak anlamına da gelir.
Doğrudan tahrik
P2 tasarımının ayrılmaz bir parçası olan tahrik sistemi, taşıma hızının otomatik olarak kontrol edilmesini mümkün kılmak için Alfa Laval tarafından özel olarak geliştirildi. Bu, besleme akışında meydana gelebilecek değişikliklerden bağımsız olarak sıvı berraklığı ile katı kuruluğu arasında mümkün olan en iyi dengeyi sağlar. Direct Drive sistemi, olağanüstü verimli bir dişli kutusu ve değişken frekanslı tahrikten oluşur; bunlar birlikte çanak tahrikinin parazitik frenleme gücüne maruz kalmasını önler. Aynı zamanda elektrik kurulumunu basitleştirir ve güç tüketimini ve CO2 emisyonlarını mutlak minimumda tutar. Ayrıca Direct Drive, kayış veya kasnak değiştirmeye gerek kalmadan tüm diferansiyel yelpazesinde hassas kontrol sağlama kapasitesine sahiptir.
